بررسی خواص مکانیکی مصالح ماسه‌یی در فصل مشترک با بتن آسفالتی

Authors

Abstract:

هسته‌های بتن آسفالتی برای اولین بار در سال ۱۹۴۸ به‌عنوان المان آب‌بند در سدهای سنگ‌ریزه‌یی مورد استفاده قرار گرفتند. استفاده از این‌گونه هسته‌ها در مناطق سردسیر و پر باران و لرزه‌خیز نسبت به هسته‌ی رسی توصیه شده است. به دلیل مجاورت مصالح بتن آسفالتی هسته و مصالح ماسه‌یی اطراف، رفتار در سطح مشترک این دو ماده پیچیده می‌شود و برای رفع این ابهام، نیاز به بررسی‌های آزمایشگاهی بر روی سطح تماس آنها احساس می‌شود. بر این اساس، در این نوشتار آزمایش‌هایی با دستگاه برش مستقیم کوچک‌مقیاس c‌m) ($10t‌i‌m‌e‌s10t‌i‌m‌e‌s2.5$، که سطح برشی آن به‌عنوان سطح تماس در نظر گرفته شد، انجام شده است. نتایج آزمایش‌ها کاهش پارامترهای مکانیکی در مصالح سطح تماس نسبت به مصالح ماسه‌یی را نشان داد. همچنین نسبت اندرکنش تعیین شد که در محدوده‌یی مشخص قرار داشت.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

بررسی خواص مکانیکی مصالح ماسه یی در فصل مشترک با بتن آسفالتی

هسته های بتن آسفالتی برای اولین بار در سال ۱۹۴۸ به عنوان المان آب بند در سدهای سنگ ریزه یی مورد استفاده قرار گرفتند. استفاده از این گونه هسته ها در مناطق سردسیر و پر باران و لرزه خیز نسبت به هسته ی رسی توصیه شده است. به دلیل مجاورت مصالح بتن آسفالتی هسته و مصالح ماسه یی اطراف، رفتار در سطح مشترک این دو ماده پیچیده می شود و برای رفع این ابهام، نیاز به بررسی های آزمایشگاهی بر روی سطح تماس آنها اح...

full text

بررسی اثر سرباره فولاد و مصالح خرده آسفالتی بر خصوصیات مکانیکی و آلایندگی روسازی بتن غلتکی

در سال­های اخیر، به­دلیل هزینه­های زیاد ساخت روسازی و ملاحظات زیست­محیطی، از مصالح ضایعاتی و بازیافتی مختلفی در مخلوط‏های بتنی و بتن غلتکی استفاده شده است. این پژوهش، به بررسی خصوصیات مکانیکی و زیست­محیطی بتن غلتکی حاوی...

full text

بررسی خصوصیات رفتاری بتن غلتکی حاوی مصالح خرده آسفالتی

با توجه به اینکه در صنعت ساخت بزرگراه ها، هرساله چندین میلیون تن خرده آسفالت تولید میشود و معمولاً میزان بسیار زیادی از این مواد غیرقابل استفاده، حجم زیادی از زمین را اشغال میکند، استفاده مناسب از این مواد گریزناپذیر است. هر چند استفاده از خرده آسفالت در مخلوطهای آسفالتی امری معمول شده، اماهنوز استفاده از آنها در روسازی بتن غلتکی آنطور که باید، مورد توجه قرار نگرفته است. ...

full text

بررسی خصوصیات رفتاری بتن غلتکی حاوی مصالح خرده آسفالتی

با توجه به اینکه در صنعت ساخت بزرگراه ها، هرساله چندین میلیون تن خرده آسفالت تولید میشود و معمولاً میزان بسیار زیادی از این مواد غیرقابل استفاده، حجم زیادی از زمین را اشغال میکند، استفاده مناسب از این مواد گریزناپذیر است. هر چند استفاده از خرده آسفالت در مخلوطهای آسفالتی امری معمول شده، اماهنوز استفاده از آنها در روسازی بتن غلتکی آنطور که باید، مورد توجه قرار نگرفته است. در این پژوهش، خرده آسفال...

full text

بررسی خواص مکانیکی بتن خاک اره‌ای

بتن به‌عنوان پرمصرف‌ترین مصالح در احداث سازه‌های بتنی مختلف از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و با توجه به مقاوم‌سازی سازه‌ها در مقابل نیروهای جانبی مختلف جهت کاهش صدمات انسانی و اقتصادی، سبک‌سازی و تاثیر آن در رفتار بهینه سازه‌ها همواره مورد توجه بوده‌است و بتن‌های با چگالی کمتر می‌تواند به ساخت سازه‌های سبک‌تر منجر شود بطوری که استفاده از بتن‌های با وزن مخصوص کمتر از 1900کیلوگرم بر متر مکعب و مقا...

full text

بررسی آزمایشگاهی رفتار فیزیکی و مکانیکی مخلوط‌های آسفالتی اصلاح شده با مصالح سنگی سرباره‌ای

در این تحقیق با هدف امکان سنجی و فرمولاسیون کاربرد سرباره فولاد در مخلوط‌های آسفالتی پس از بررسی خصوصیات مصالح سنگدانه‌ای سرباره فولاد با استفاده از تجهیزات پراش اشعه ایکس و میکروسکوپ الکترونی، هفت سری مخلوط آزمایشگاهی که در هر یک از آنها نسبتی از سنگدانه آهکی با سنگدانه سرباره فولاد جایگزین شده بود ساخته شدند. با استفاده از روش طرح اختلاط مارشال، درصد قیر بهینه و...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume دوره 2-30  issue 4.1

pages  35- 44

publication date 2014-12-22

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023